交通影响评价（交评）报告编制是一项系统性、专业性较强的工作，以下是其核心技巧：

一、明确报告结构

交评报告应包括以下内容：

建设项目概况：涵盖建设项目主要规划设计条件、主要技术经济指标和业态、建设方案等。

评价范围与年限：按照相关标准确定，评价范围应结合城市和镇的规模、新生成的交通需求以及周边交通状况确定，评价年限应根据城市和镇的规模、建设项目的规模和分类确定。

评价范围现状与规划情况：介绍评价范围内现状、规划的土地利用和交通发展情况。

现状交通分析：包括交通调查方案说明、现状交通运行状况评价等，需对评价范围内各种交通方式的交通流特征、交通设施、交通管理政策及措施进行说明，并分析现状交通系统存在的主要问题。

交通需求预测：对各评价年限、各评价时段的背景交通和项目新生成交通进行预测，分析评价范围内交通系统的交通量分布和运行特征。

交通影响程度评价：评价范围内主要交通问题分析、评价建设项目新生成交通需求对评价范围内交通系统运行的影响程度，评价对象应包括范围内各种交通系统。

交通系统改善措施与评价：包括改善出人口布局与组织、优化建设项目内部交通设施、评价范围内交通系统改善等内容，并对改善措施进行评价。

结论与建议：明确项目建成对评价范围内交通系统的影响程度，提出必要性措施和建议性措施。

二、做好前期准备

审核图纸：对接收到项目的总平图和地库图进行审核，检查项目出入口与最近不同等级道路交叉口之间的距离、出入口宽度、内部车道宽度、地库出入口数量及宽度、地库内部通道宽度及转弯半径、车位数等内容是否满足规范要求。

资料收集：收集与项目相关的规划文件、交通数据、土地利用资料等，为后续分析提供依据。

三、准确进行交通调查

确定调查范围和对象：华咨交通认为，应根据项目总平图的总建筑面积，对建设项目的影响区域进行围合，并结合城市未来年的用地规划图和路网规划图确定围合道路。

实地勘察：对每条道路的车流量、非机动车流量和人流量进行调查；对道路的基本路段、交叉口、信号配时、车道数、加宽和渠化方式、横断面、公交站点、地铁站点等进行拍照和记录。

四、科学分析现状交通

区域道路现状分析：从道路网络、道路路段、道路交叉口三个方面进行分析，确定调查方案，分析交叉口现状特征、道路通行能力和服务水平，找出现状道路存在的问题。

公共交通分析：分析现状范围内公交线路和地铁线路，判断公共交通的运输能力是否能满足建设项目未来年的公交交通需求。

慢性交通分析：对评价范围内的行人流量和非机动车流量以及配套设施进行分析，判断现状道路系统是否满足现状以及未来年的慢行交通需求。

现状停车分析：对评价范围内的停车设施进行分析，判断其能否满足现状的停车需求。

五、合理预测交通需求

确定影响因素：结合产业定位、人口就业、职住分析、服务对象和活动范围等分析成果，确定内外部出行比例、交通方式、评估年限交通设施等主要影响因素。

背景交通需求分析：说明背景交通需求分析的思路、步骤和主要技术参数等，分析通过性交通需求预测的依据、过程和预测结果。

规划交通需求分析：包括交通生成、交通方式划分、交通分布、交通分配、停车需求预测等内容，需结合规划用地性质、使用功能等进行分析。

六、客观评价交通影响

确定评价标准：根据建设项目新生成交通加入前后道路上机动车服务水平的变化确定机动车交通显著影响判定标准。

综合分析影响：评价建设项目新生成交通需求对评价范围内交通系统运行的影响程度，包括机动车、公共交通、停车、自行车和行人等各种交通系统。

七、提出切实可行的改善措施

内部交通设施优化：改善出人口布局与组织，优化建设项目内部道路与停车布局。

外部交通系统改善：包括优化评价范围内交通组织、道路网络改善和道路改造措施、出入口或交叉口的渠化和信号控制改善、公共交通系统改善、自行车和行人交通系统改善、停车设施改善等内容。

八、规范报告格式

封面：包括建设项目名称、报告编制单位名称和报告编制完成日期。

扉页：包括建设项目名称，项目负责人、技术负责人、规划设计人、校对人、审核人和审定人及其对应打印姓名、手签姓名、职务或职称，报告编制单位、项目负责人及联系方式及其对应内容。

页眉和页脚：目录和正文应设置页眉和页脚，页眉包括建设项目名称和编制单位名称，页脚包括页码和正文总页数。

目录：分为正文目录、附表目录、附图目录和附件目录，正文目录至少列至三级标题及对应页码。

正文：宜由各级标题、段落、图编号和图题、图、表编号和表题、表以及公式等组成，分两栏编排。

附表和附图：附表的格式和内容应符合相关规定，附图内容应符合相关规定。

附件：应列出报告编制单位营业执照和资质证书、项目负责人和技术负责人等职称证书复印件，建设项目相关的政府文件以及其它材料的影印件或复印件。