编制城市低空飞行器选址阶段的交通影响评价报告，可以按照以下步骤进行：

一、前期准备

1.资料收集：收集起降点的详细规划设计资料，包括位置、规模、功能布局、预计交通流量等，以及飞行器类型、起降频率等信息。同时，收集周边道路、空域的相关资料，如道路等级、设计速度、交通流量、空域使用情况等，以及相关的法律法规、标准规范。

2.现场勘查：实地勘查起降点及其周边环境，观察地形地貌、净空条件、视线条件等，评估起降点设置的合理性。同时，检查周边道路的交通状况和空域的实际运行情况，了解可能存在的安全隐患和限制因素。

二、 报告内容组织

1.项目概述：介绍起降点的基本情况和周边环境，明确评价报告的编制目的、依据和范围。

2.交通分析

2.1  交通需求分析：分析起降点的交通需求，包括飞行器起降产生的交通流量、交通组成（如旅客车辆、工作人员车辆等）以及交通流向。预测未来交通增长趋势，评估起降点对周边交通的影响程度。

2.2  交通特性分析：研究周边道路的交通特性，如车流量、车速分布、交通高峰时段等。评估起降点对空域交通流的干扰情况，如是否会造成空域拥堵、降低通行效率等。

3.安全风险评估：从道路几何设计、交通标志标线、视线条件、交通安全设施等方面评估安全风险。同时，考虑空域的安全因素，如净空条件、气象条件、与其他飞行活动的间隔等。

4.环境影响评估：分析低空飞行器运行过程中对环境的影响，如噪声、废气排放等。建立相关模型，计算噪声对居民的影响程度，评估对环境的总体影响。

5.社会经济影响评估：评估低空飞行器对当地经济发展、居民出行、公共服务等方面的影响。分析其对缓解地面交通拥堵、提高出行效率、促进相关产业发展等方面的积极作用。

6.安全对策措施：根据安全风险评估结果，提出针对性的安全对策措施。如调整起降点位置、完善交通标志标线、改善视线条件、加强交通安全设施建设等。

7.结论与建议：总结交通影响评价的主要结论，明确起降点选址对交通、安全、环境、社会经济等方面的影响程度。提出进一步的建议，如优化交通组织、加强安全管理、完善基础设施等。

三、注意事项

1.数据准确性：确保收集的数据准确可靠，可以通过多种渠道获取数据，并进行核实和验证。

2.标准规范应用：严格按照相关的标准规范进行评价，确保评价结果的科学性和权威性。

3.多专业协作：编制报告可能涉及多个专业领域，如交通工程、航空工程、环境工程等，应加强多专业协作，充分发挥各专业的优势。

4.持续更新：随着起降点的建设和运营，以及交通、空域情况的变化，交通影响评价报告应及时进行更新和完善。