8月3日，华咨公司交通工程师团队进入贵州省都匀市，开展大型地下停车场交通影响评价（交评）评估和交通组织优化报告编制任务，并接受建设单位委托开展交通量调查现状和收集基本数据。据悉，这次，华咨公司的交通工程师成功完成了多项都匀交通影响评估（交评）报告任务，再次验证了都匀城市建设项目华咨交通工程师的交通管理评估水平。在贵州的交通影响评价能力获得好评。据悉，华咨公司交通评估团队在接受委托任务后启动了24 * 24模式，提升了华咨服务的优势，完成了团队组建，数据采集和现场调查。目前的交通量调查等工作，华咨工作效率得到了建设单位的高度赞扬。 

      华咨公司交通工程师获悉，近年来，贵州都匀的交通发展迅速，机场，城际铁路和高速发展全面发展！都匀的交通太大了！都匀机场：项目描述：都匀机场的首选地点位于都匀经济开发区大木社区定茶村。该项目预计投资22亿元。它是集商务，政务和旅游航空业于一体的分支机场。飞行区等级为4C。机场跑道长2800米，宽45米。它配备了终端建设，空中交通管制，导航照明，石油供应，消防救援和其他设施的设施。该项目计划于2019年开工，预计于2022年完工。都匀机场气象台：最新发展：都匀机场气象台已完工，机场建设初期的气象资料观测服务已完成自2017年1月1日开始实施。据报道，都匀机场气象台位于都匀经济开发区大木社区海拔1010米的小山上。它是为建造民用机场收集气象数据而建造的。观测因素包括风向，风速，温度，降雨量，气压，温度等。都匀至凯里城际铁路：项目描述：都匀至凯里城际铁路的设计时速为每小时350公里。它是目前贵州最快的城际铁路。该项目从南部桂南高速铁路都匀东站开始，连接北部沪昆高速铁路凯里南站。这是一条城际铁路，拥有城际客流和部分长途客运。建成通车后，将协助华北，华中和北部湾的长途客运，并考虑到市中心的城际客运，这将有助于优化和改善贵州高铁网络结构。最新开发：都匀至凯里城际铁路目前包括在贵州省城际铁路网和《国家中长期铁路网规划(2030年)》。该项目计划于2019年开工建设，预计于2022年完工。贵黔铁路转移工程：项目描述：贵黔铁路都匀站转移工程位于都匀市，黔黔铁路的一段，由于都匀站的搬迁而重建。华咨公司交通工程师又走进贵州都匀开展大型地下停车场交通影响评价和交通组织优化报告编制任务：该线路取自贵州至贵州铁路下寨火车站贵阳K414 + 050。它从现有线的右侧穿过大河，穿着新白岩潭隧道。该线左转至DK415 + 052并穿过现有线，线穿过新的旧发廊。隧道穿过桂光高速铁路和厦门至成都高速公路。它位于通州（新）都匀站的兰海高速公路东侧。出站后，经过兰海高速公路，抵达赣州火车站柳州一端。该项目的设计终点是K512 + 250，新线长14.581公里。全线有1个新站。共有7座桥梁，总面积1.217公里。隧道总数为10.166公里，桥隧比为78.07％。都匀火车站搬迁至通州2。5年：新都运站位于通州，最新进展：2018年春节初期，四川铁科中标贵州 - 贵州都匀站站项目监理工程铁路。合同金额为910.万元。根据招标公告，项目开工日期为2017年12月31日，竣工日期为2019年12月30日，计划建设期为729天。都匀至凯里高速公路：项目描述：都匀至凯里高速公路（南段）从都匀经济开发区祁朗村雁头村出发，终点在都东镇班古社区杨里村沙井村。全长11.53公里，两个方向共10条车道。道路建成后，距离都匀20公里，距离凯里市中心，与兰海高速公路和沪昆高速公路之间的距离相比，节省了约半小时。最新发展：今年1月，黔南交通局在接受媒体采访时表示，都匀至凯里高速公路（南段）将确保2018年10月底除部分控制项目外，将全面开放交通。都匀至独山高速公路：项目描述：都匀至独山高速公路（都都大道）从都匀小围寨加油站出发，终点在独山深水桥。这条路线的长度为51.3公里。都匀的里程为30.04公里，分为两部分：从海到杨安段11.54公里，从阳安到京寨段18.5公里。预计总投资37.5亿元。华咨公司交通工程师又走进贵州都匀开展大型地下停车场交通影响评价和交通组织优化报告编制任务：都都大道：最新进展：截至2018年1月，该项目已完成投资31.2亿元，项目整体形象进度为83％。其中，都渡大道独山段已经实现了一半的交通量。预计到今年10月底，除一些控制项目外，它将全面通车。 

      城市发展，交通第一，华咨公司交通影响评价（交评）报告编制团队高效服务于贵州都匀城市建设项目的交通影响评估（交评）技术服务，积极为城市内外交通发展和交通组织做出贡献。为充分展示华咨交评技术服务的力量，华咨与同济大学交通规划团队深入合作，积极提升华咨公司交通规划技术服务水平。还积极为华咨在交通影响评估（交评）公司和专业都匀交通影响评估单位的实力做出贡献，并为推动绿色都匀做出了不懈的努力！