通航条件数学模型分析是基于有限差分方法，建立了平安大桥桥区附近平面二维水流数学模型，利用该模型计算了工程前后附近航道的流速、流向和水位等水流特性变化，分析3种典型流量下取水工程对航道通航条件的影响范围和程度，其研究成果可为工程设计和航道管理提供参考。根据委托，华咨航评组织技术团队积极开展本项目通航条件数学模型分析工作。