今天华咨航评工程师团队跟大家分享一下大型桥梁通过航评确保航道通航安全的那些事儿,以河南某高速桥梁为例哦~
这座河南的高速桥梁气势恢宏,它横跨在一条繁忙的航道之上。桥梁的主体结构采用了先进的预应力混凝土箱梁设计,这种设计不仅能够承受巨大的车辆荷载,还能在一定程度上减少自身重量,对基础的压力相对较小。从远处望去,桥梁的墩柱笔直挺立,像一个个坚实的卫士守护着过往的船只与车辆。桥身的线条流畅而富有现代感,在阳光下闪耀着独特的光辉。
航评(通航安全评估)可是相当关键的环节呢。对于像河南的这座高速桥梁来说:
首先,在桥梁的规划设计阶段,就会对桥梁所处的航道条件进行深入的勘察。专业的测量团队会使用先进的测量仪器,像是多波束测深仪、流速仪等,对航道的水深、水流速度、河床形态等等进行高精度的测量。就像给航道做一个全面的“体检”。他们会在不同的季节、不同的水位时期进行多次测量,这样就能掌握航道条件的动态变化情况。因为我们知道,有些河流在雨季和旱季的水位差异是非常大的,这些数据的变化对于桥梁设计至关重要。
然后,根据这些数据进行桥梁墩台位置、跨度等关键参数的设计。比如,合理布局墩台,避免其对航道主流的过度干扰,确保水流的顺畅通过。设计人员会利用专业的流体力学软件进行模拟分析,尝试不同的墩台布局方案,观察水流的变化情况。如果墩台的位置设置不合理,可能会导致水流在局部区域形成漩涡或者回流,这样不仅会影响船只的航行安全,还可能会对河床造成冲刷,破坏航道的稳定性。所以,通过反复的模拟和优化,找到最佳的墩台位置和跨度组合,是航评中非常关键的一步。
再者,还会考虑到过往船只的类型、尺寸等因素。像大型货船或者特殊船只的通行需求,设计出足够的通航净空高度和宽度,让船只能够安全“穿越”桥梁,不会出现撞桥的危险。这就需要对该航道上经常通行的船只进行详细的调查统计,了解不同类型船只的最大高度、宽度以及装载货物后的高度变化情况。根据这些数据,预留出足够的安全余量,确保即使是在极端情况下,船只也能够顺利通过桥梁。例如,如果该航道上有大型的集装箱船通行,那么通航净空高度至少要保证在最高水位时,集装箱船的桅杆能够安全通过。
而且哦,航评过程中还会对桥梁建成后可能产生的影响进行模拟预测。比如是否会引起航道淤积、水流变化对周边环境的影响等等,提前做好应对措施。在这方面,会使用泥沙运动模型来预测桥梁建设后对航道淤积的影响程度。如果预测到可能会出现淤积的情况,就会提前规划清淤方案,确保航道的水深能够满足船只的通行要求。同时,还会考虑水流变化对河岸的冲刷情况,可能会采取一些河岸加固措施,比如修建护坡、抛石护岸等,以保护周边环境的稳定。
通过这些细致的航评工作,就可以为大型桥梁的建设保驾护航,确保航道通航安全啦~
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