一、现状安全评估航道宽度与水深

1. 航道宽度：评估现有航道的宽度是否满足设计船型的双向通航要求，以及是否满足现行规范的最小航道宽度标准。如不满足，应提出扩宽或改造建议。

2. 水深：评估航道的水深是否满足设计船型满载时的通航要求。如不满足，应提出疏浚或调整水位等措施。

二、弯曲半径与流速

1. 弯曲半径：评估航道的弯曲半径是否满足现行规范的要求，以减少船舶的操纵难度和事故风险。如不满足，应提出调整航道走向或增加导流设施的建议。

2. 流速：评估航道中的水流速度是否适宜，既要保证船舶的通航安全，又要考虑船舶的抗风浪能力和停泊稳定性。如流速过大，应提出减缓流速的措施。

三、助航设施状态

1. 航标：检查航道中的航标是否齐全、准确、明亮，以确保船舶在夜间或恶劣天气下的通航安全。如有问题，应提出更新或修复航标的建议。

2. 警示标志：评估航道周围的警示标志是否明显、规范，以提醒过往船舶注意安全。如有问题，应提出增设或更换警示标志的建议。

四、船舶通航密度

1. 评估船舶的通航密度是否适中，既要保证航道的充分利用，又要防止船舶过于密集带来的安全风险。如密度过大，应提出分流或限流的措施。

五、事故历史与风险点

1. 详细调查和分析航道历史上的事故记录和风险点，找出事故原因和风险因素。

2. 对这些事故和风险点进行现场核查，进一步了解实际情况。

3. 根据调查和分析结果，提出相应的措施和建议，以降低事故发生的可能性。

六、气象与潮汐影响

1. 了解当地的气象和潮汐情况，评估其对船舶通航的影响。

2. 分析气象和潮汐对航道水流速度、水位变化的影响，以及可能对船舶安全造成的影响。

3. 根据分析结果，提出相应的措施和建议，以应对不利气象和潮汐条件。

七、船舶尺度与设计船型适应性

1. 评估现有船舶的尺度是否适应航道的宽度、水深等条件。

2. 分析设计船型是否适应航道的弯曲半径、流速等条件，以及是否有足够的抗风浪能力和停泊稳定性。

3. 根据评估和分析结果，提出相应的措施和建议，以提高船舶的适应性。

八、应急救援能力

1. 了解当地的应急救援设施和救援队伍情况，评估其应对水上交通事故的能力。

2. 分析应急救援设施和救援队伍的覆盖范围、响应速度等，以及可能存在的不足之处。

3. 根据分析结果，提出相应的措施和建议，以提高应急救援能力。