伴随着数字孪生技术、元宇宙的概念迅猛发展，交通仿真吸引了不少市场关注。但是国内自主研发、成熟商业化运用的交通仿真类软件微乎其微，仿真应用软件也存在着被行业用户误解的现状。接下来让我们一起来看看它的具体内容，如今它的市场定位已经不仅仅是维护路口和道路的交通秩序、处理交通事故这类简单层面，而是向解决更高的路网拥堵治理和实现交通优化而努力。

为全面发挥城市交通技术管控效能，提升城市地区干路通行效率，促进城市地区干路、交叉路口的时空资源优化配置，减轻城市地区当前面临的干路交通拥堵问题，拟对选择的主干路进行微观交通仿真。实现干路现状存在问题的分析，为日后交通管理及信号管控方案对比及评价奠定基础。

城市公共交通交通系统是城市生产和生活所必需的公共基础设施，要想适应巨大的客流需求，发展公共交通具有非常重要的意义。快速公交是城市公共交通不可或缺的一部分，仿真可完成对快速公交专用道进行评价，利用仿真模型，对整个快速通道车道进行模拟，对包括普通的车辆、私家车、公交车的混行、公交专用道在内的对象进行各种方案的比较。科学的分析城市级宏观公交线网布局、微观路线及站点等设定的合理性，通过仿真模拟验证方案的可行性，通过严谨的评估体系，辅助管理部门做出科学决策，使城市公共交通运行更加高效，出行更加便捷。

城市轨道交通是城市公共交通的另一个重要组成部分，它面向于公众提供了快速、方便快捷的交通运输服务。轨道交通运输工作的组织和优化尤为重要，微观交通仿真作为一种实用的工具，已经在路面轻轨信号优化方面发挥重要作用。

对于交通仿真技术，我们应当宏微观结合控制仿真范围，对可行性案例进行多次验证；配合方案设计，边仿真、边修正；既要加强基础性研究、也要保持先进性。