港口是海上交通的起讫点,是船舶停靠装卸货物、上下旅客和补充给养的场所。国际经济的发展促进了船舶大型化和快速化的发展，船舶数量也不断增多,交流密度增大,危险货物装载量增加致使海上交通事故时有发生。通航安全评估‍在今天显得尤为必要，今天我们看看影响安全评估的几大因素。

1.人为因素

据相关统计数据可知80%以上的海上交通事故是由人为因素引起的。对于港口通航安全来说人为因素中的“人”不仅仅包含直接造成海上交通事故的船舶操纵人员、船舶交通管理部门的相关人员、制定各种应急预案的人员,而且还包含引航人员。

2.船舶因素

在相同的条件下,船舶尺度越大发生海事的概率越大.另据海上交通事故统计数据分析进出港船舶平均海事发生率与船长的成正比。船龄是船舶因素中对通航安全影响比较大的一个因素。统计数据表明船龄与事故的发生率成正比例关系。另外由于船舶自身强度不够，一些船舶在风浪中航行断裂事故时有发生,特别是一些大型船舶，船体强度不足是造成重大海损事故的主要原因之一。

3.通航环境要素

港口码头、水文气象、航道、助航标志、交通流特点、锚地等通航环境要素将直接影响船舶进出港航行及靠离泊作业时的安全。港口所在水域范围内危险品、港口泊位能力缺口、码头是否设立在航道交叉处、船舶是否需要在回旋水城内乘湖作业、回旋水域尺度是否满足设计船型的要求、码头结构强度是否满足设计船型的要求等都将影响船舶航行及靠离泊作业的安全。

本文运用通航安全评估‍方法分析了影响港口通航安全的各主要因素。采用这种安全评估方法,是由于层次分析法是一种定性与定量相绪合的方法,可以减少个人主观臆断而模糊綜合评价方法可以处理评语中常带的模糊性，对于减少航行事故意义重大。