识别影响大桥建造工程水域通航安全的风险因子是采用专家指导和问卷调查的方法,对于大桥施工水域的通航环境风险因子的权重的评价,是在国内外关于风险评价的研宄基础上,根据大桥建造工程的具体特点,对该水域的通航风险因子权重进行定性和定量地评价,哪些条件会影响通航安全保障方案的撰写?

1、航道长度

航道长度是影响通航安全的重要因素,航道长度越长,在航道里航行时间越长,发生危险的概率越大。航道里航行的大量船舶之间存在很多隐性危险,相互之间的避让会加大发生事故的概率。航道越长,驾引人员越容易疲劳,也就越容易发生碰撞、触碰等交通事故。

2、航道宽度

航道宽度对通航安全产生重大影响,航道宽度越宽,在航道里航行的船大量舶发生碰撞等事故的概率就越小,通航危险性越低。对于可能在航道发生的船舶之间的碰撞、触碰等事故,越宽的航道,对驾驶人员的要求越低,可以容许驾驶人员较大可能的进行避碰,防止事故的发生。

3、航道深度

航道深度与船舶搁浅有直接关系。航道深度越大,水域K险等级越低;航道水深越小,水域风险等级越高。

4、助航设施

助航设施是帮助船舶安全顺利完成航行任务的设施,其对通航安全产生重大影响。完备的助航设施可以大大降低航行船舶发生事故的概率,帮助航行船舶更加安全地航行。

通航安全保障方案应对工程施工期较长的方案,在建设过程中,来往的工程运输船、施工作业船等,给该河段正常运输的船舶船队安全航行带来不利影响,产生施工与航运之间的矛盾,因此建立保障船舶(队)通航安全的相应措施十分必要。