交通问题作为当今社会较为注意的一大问题，这些年受到了越来越受到了重视，也成为当今社会一大重要的问题。交通安全评价行业在这几年因而得到了发展，也开始被应用到了多个行业之中。那么，交通安全评价的环节有哪些呢？

1、定量协同

交通安全评价结合国民经济和社会发展规划、市级国土空间规划等要求，研究国内外目标城市和相关规范标准，提出主导交通方式的指标构成，综合确定主导交通方式指标的目标值，建立国土空间分区与交通定量协同关系。在研究过程中，要充分考虑同一类型分区的空间布局和发展阶段的差异性，合理确定目标值。

2、协同评价

借助城市交通模型，以交通小区为单位，计算不同国土空间分区主导交通指标的现状值，并与定量协同所确定的主导交通指标目标值相对比，结合权重判定确定的权重比例，求和汇总得出交通与不同国土空间分区的协同度，完成协同评价。通过熵值法、专家打分法等，综合判断不同国土空间分区内若干个主导交通指标的权重值，为协同评价提供基础。

3、定性协同

通过城市发展进程梳理、大数据分析和居民出行调查数据研究等，充分考虑产业对用地、产业对交通、人对交通等要求，归纳总结不同产业空间与对外交通（港口、铁路、高速公路、机场等），以及与城市交通（轨道、常规公交、慢行、小汽车等）)间的对应互动关系，建立国土空间分区、主导交通方式、用地性质、产业功能之间的定性协同关系，为空间划分提供基础。

现阶段，交通安全评价日益开始发挥着重要的作用，并且开始被引入到了多个城市领域之中，为城市的交通秩序与行人安全起到了重要的作用，其市场潜力也很大。在这种情况下，未来这一行业将会成为不少城市无法缺少的技术。