公路安全评价几个字进入大众视野时，可能会被觉得与日常生活距离很遥远，公路对我们而言就是用来走路或者让车子经过的，它看起来平坦且结实，大多数人很少见到过不安全的公路，因此默认公路都是安全的。其实非也，作为一个人造的建筑，大马路也有它的风险所在。

受人为因素的影响

之所以要进行公路安全评价，主要的现实因素是公路是一年三百六十五天一直处于户外的，并且大部分时间都在承受车辆和人的重量，再加上公路下面并不是直接是大地和土壤，我们所生活的城市的自来水管道系统，下水道系统，天然气管道等等都位于公路下方，我国大部分北方城市还有暖气管道，换句话说就是公路下面有很大一部分是腾空的，进而言之它的承重能力是有限的。

易被忽视的自然因素

还有一个比较通俗易懂的因素就是季节的变化带来的地面温度的升降，现在的气候如此多变，冬天温度很低夏天温度又很高，特殊地区两个季节的温差有时候能达到五十度左右，如此大的温差给公路带来的影响显而易见——热胀冷缩。夏季路面可能会膨胀拱起，冬季又容易塌陷，这样一折腾下来路面就会产生裂缝，在经过一定的承重，不进行公路安全评价的话很容易发生不可估计的事故。

讲过上文对公路安全评价的通俗易懂的解释，大家对它之所以存在的原因大概也了然于心了。从某种义意上来说，它对城市交通安全和畅通程度发挥不可忽视的作用，而与我们自身利益息息相关的就是我们的人身安全，走在安全的马路上才能保证我们工作和生活的顺利，可见对公路的安全评估是有它的现实意义和价值的。