湖南水保_湖南水土保持方案 报告编制单位_编制水土报告，湖南华咨工程咨询有限公司是一家专业从事湖南水土保持（水保）方案报告和水保报告编制的企业。公司自成立以来，以创新的技术、先进的管理和优质的服务赢得了客户的认可。该公司的核心价值是:与否，做到这一点将是湖南水土保持方案服务的极致。创新是湖南华咨工程咨询有限公司成功的基石。未来，华咨还希望不断创新，为客户提供水土保持方案（水保）服务。多年来，华咨一直认为，只有坚持创新和专业精神，才能更好地满足客户对水保的需求。扩建湖南水保公司水保的内容和意义是什么？水土保持的内容主要包括净空高度、净空宽度、上底宽度、边高和斜边的水平距离。过河的桥梁、渡槽、管道和高架缆线应有足够的水净空，以便船只能够安全平稳通过。净空高度是指设计最高通航水位至过江建筑物底部的垂直距离，其值应满足最大设计船舶空载高度与安全富裕高度之和；湖南水保_湖南水土保持方案 报告编制单位_编制水土报告，当难以在平原河网地区的水道上修建桥梁时，充分证明应适当降低净通航高度。电力、通信、水文测验及其他水上交通工具的净通航高度缆线应按垂直弧最低点缆线至设计最高通航水位的距离计算，净通航高度不得小于最大设计船舶空载高度与安全富裕高度之和。净空宽度是指通道底部标高以上桥墩(桥柱)之间的最小净空，包括代表船队的轨道带宽和丰富宽度。通航净空的意义在于，跨越航道的桥梁、高架结构缆线和其他水下结构，以及跨越航道的水下结构，如水下电缆、管道、涵洞和隧道，都称为穿越结构。涵洞和隧道等水下交叉结构称为交叉结构。跨河建筑物的位置和布局影响航道的通过能力和船舶的航行安全，因此对这些建筑物有严格的要求和规定。通航净空是指船舶可以水平和垂直通过的通航桥梁开口的尺寸。

      湖南水保_湖南水土保持方案 报告编制单位_编制水土报告只有在下列情况下，才能保护桥梁免受船只碰撞的危险:在最高水位时，所有船只通过时都不会碰到桥梁。码头的水深相对较浅，所有船只都无法到达。这些条件在某些情况下无法满足，在某些情况下非常不经济。因此，有必要建立统一的标准来确定合理的水保净空。确定合理通航净空的关键是选择合理的设计船型(或代表性船型)。设计船型选择，设计导则及意见》；提出了三种方法:方法1相对简单和保守，适用于水保条件相对简单的导航信道。该方法将桥梁分为重要桥梁和普通桥梁。对于重要桥梁，大于设计船型的船舶数量为5%或50艘；湖南水保_湖南水土保持方案 报告编制单位_编制水土报告对于一般桥梁，大于设计船型的船舶数量为10%或200艘；方法2通过概率分析确定设计船型。该方法还将桥梁分为重要桥梁和普通桥梁。对于重要桥梁，桥梁损伤的年频率小于或等于1/10000，对于普通桥梁，桥梁损伤的年频率小于或等于1/1000。湖南水保_湖南水土保持方案 报告编制单位_编制水土报告桥梁损坏的年频率是指所有可能受到船舶影响的桥梁部件的年频率之和。方法3是效益分析方法，适用于不适宜只考虑风险标准的情况。湖南水保_湖南水土保持方案 报告编制单位_编制水土报告。湖南水保。